Les Belges reportent plus souvent l'entretien annuel de leur voiture

Les jeunes sont plus sensibles au prix ; les connaissances diminuent ; la confiance dans les garages reste intacte

Les Belges ne font pas massivement des économies sur l'entretien automobile, mais la révision annuelle est toutefois reportée plus souvent. Ce sont surtout les jeunes qui ressentent la pression financière et font plus souvent des choix en fonction du prix. C’est ce qui ressort du PETRONAS Lubricants International Maintenance Monitor, une enquête annuelle réalisée par iVOX pour le compte de PETRONAS Lubricants International (PLI).

Les connaissances continuent de baisser

Les connaissances de base en matière d’entretien automobile simple continuent de diminuer. Seuls 37 % des Belges savent comment effectuer une vidange d’huile moteur, contre 44 % en 2025. Près de la moitié (47 %) ne savent pas quelle huile convient à leur véhicule. On observe également des différences linguistiques : 66 % des néerlandophones savent comment vérifier le niveau d’huile, contre 78 % des francophones.

Ce manque de connaissances est source de gêne. 26,5 % ont honte de ne pas en savoir beaucoup sur l’entretien automobile ; chez les conducteurs de moins de 34 ans, ce chiffre atteint 40 %.

Les coûts pèsent sur les jeunes

La proportion de conducteurs faisant effectuer un entretien chaque année est passée de 83 % en 2025 à 79,8 % cette année. Près d’un sur cinq (18,2 %) a déjà sauté un entretien pour des raisons financières. Parmi les moins de 34 ans, un sur trois l’a déjà fait. Trois jeunes sur dix choisissent délibérément un garage moins cher et 39 % déclarent devoir opter pour l’option la moins chère, car une alternative plus onéreuse n’est pas envisageable. Un quart d’entre eux a déjà emprunté de l’argent pour payer un entretien. Les jeunes sont ainsi plus de deux fois plus sensibles au prix que les plus de 54 ans.

On observe des différences entre les régions : les automobilistes francophones ont sauté un entretien près de deux fois plus souvent que les néerlandophones pour des raisons financières (25 % contre 13 %).

Demande de transparence

Bien que la pression financière s’accentue, tout le monde ne demande pas d’estimation des coûts à l’avance. 66 % le font, soit une baisse par rapport aux 72 % enregistrés en 2025. Dans le même temps, les garages continuent de bénéficier d’une grande confiance : 79 % des personnes interrogées font confiance aux conseils du garage et 70 % estiment que les raisons pour lesquelles un entretien particulier est nécessaire sont bien expliquées. Pourtant, 46 % n’ont pas toujours le sentiment que les garages font preuve de transparence sur les coûts. Des accords clairs sur les interventions et les prix avant le début de l’entretien peuvent éviter les mauvaises surprises et renforcer la confiance.

L’IA n’est pas encore la solution

L’IA générative ne s’impose que de manière limitée dans l’entretien automobile. 51 % ne font pas confiance aux outils d’IA pour obtenir des conseils d’entretien et 72 % préfèrent appeler directement le garage en cas de problème. Les jeunes sont un peu plus ouverts : un tiers des 18-34 ans demanderait d’abord l’avis de l’IA et 43 % utiliseraient l’IA pour évaluer l’urgence d’une réparation (contre environ trois sur dix chez les 34-54 ans). En ce qui concerne le bricolage automobile, l’IA ne change pas grand-chose : 69 % des personnes interrogées ne se sentent pas plus en confiance grâce à elle. En cas de délais d’attente plus longs, seuls 15 % consulteraient un outil d’IA ; chez les jeunes, ce chiffre passe à 29 % (19 % chez les hommes contre 12 % chez les femmes).

Réaction de PETRONAS

« Le fait que de plus en plus de Belges négligent l’entretien montre que les coûts liés à la possession d’une voiture pèsent lourdement sur un groupe de plus en plus important », déclare Stephan Dergent, responsable du marché Benelux chez PETRONAS Lubricants International. « C’est précisément lorsque les gens sont sous pression financière qu’une communication claire et la transparence sur les interventions nécessaires et les coûts revêtent toute leur importance. L’IA peut aider à mieux comprendre un voyant d’alerte ou une facture de garage, mais elle ne remplace pas l’expertise d’un professionnel. Un entretien régulier reste essentiel pour garantir la sécurité et la fiabilité de la voiture et pour éviter des réparations plus importantes. »

À propos de l’étude

L'étude a été réalisée par iVOX pour le compte de PLI entre le 19 et le 26 juin 2026 auprès de 1 000 Belges âgés de 18 ans et plus, représentatifs en termes de sexe, d'âge et de niveau d'études. La marge d'erreur maximale est de 3,02 %.